:: Поездки :: Испания-Франция май 2008

Barcelona - Blanes - Roses - Argeles sur Mer - Perpignant - (поезд+автобус) - Aux de Provance - Greoux les Bains - Draguignan - Cannes - Nice - Monaco

Действующие лица и механизмы

Брезин Николай aka Jesus - Specialized - командование, навигация
Зеленов Сергей - Rock Machine - идея, подготовка
Филимонов Алексей - Merida - казначей, bike breaker

Видео с этой поездки можно посмотреть на яндекс видео

Текст: Сергей Зеленов

30 апреля Летим в Барселону через Калининград. Перевес составил 6 тыс. рублей. В самолетах носят пиво с орешками, так что пришлось начинать до полудня. К моменту прохода погран контроля в Барсе, наши велы уже плыли по ленте. Долетели без потерь, собрались у выхода из здания аэропорта. Едем в гостиницу, подозрения относительно которой закрались сразу после ее бронирования. Называлась она подозрительным словом Erasmus и еще подозрительней характеризовалась как gay friendly. Фил начал поездку с повторения моих ошибок: плохо вкрутил педаль, которая выпала через пару км, и сорвал резьбу на шатуне. От аэропорта до города пейзажи представляют собой сплошные промзоны, склады и терминалы, плутания в которых закончились когда Jesus проложил маршрут по навигатору. GPS начало глючить только в городе между кварталами – колодцами. За 1 ночь в гостинице отдали 150 евро. Вечером отправляемся на изучение города. На бульваре рамблас негры толкают с рук контрабандное (?) пиво, а арабы в барах кажется совсем не моют стаканы. Домой попадаем к 3 ночи. Трек: http://gpsies.com/map.do?fileId=ismwnhwqavffkcqs Пробег: 27.4 км Набор высоты: 211 м
1 мая Barcelona-Mataro-Calella Выезжаем в 10 с ясными головами. Завтрак в отеле оказался весьма скромным: хлопья с молоком никак не тянули на 5 евро. В городе праздник, магазины не работают. Ни новый шатун Филу (который держится на половине резьбы) ни баллон к горелке купить невозможно. Кажется, что все каталонцы проводят праздники в занятии спортом. Вокруг много народу на велах, едем по специальным дорожкам, идущих вдоль побережья. От кварталов их отделяет железная дорога. Похоже, парни могут ехать на пиве. Я не могу, и к 6 часам у меня отказывают ноги. Ощущения даже не усталости, а бессилия от голода. Чувство это проходит от съеденного на троих огромного блюда с испанской национальной паэльей - плова из морепродуктов, который оказывается таким же вкусным, как и красивым. В кемпинг приезжаем в сумерках, где за 16 евро нам показывают место под палатку, скинув 4 евро за то, что у нас на троих один «tent». Пишу в кафе, пока парни совершают омовение. Трек: http://gpsies.com/map.do?fileId=dndaizuxwsvbkipb Пробег: 63.81 км Набор высоты: 231 м
2 мая Calella-Blanes-Tossa de Mar-Sant Feliu de GuixolsTo Встали в 8, быстренько собрались, позавтракали в баре кемпа пончиками имени Гомера Симпсона. Картами разжились бесплатно: их раздают в туристических офисах, которые есть в любом городе. Купили два газовых баллона для горелки. В вело магазине шатунов truvative не оказалось, Фил покупает асеровский на всякий случай. Городская застройка закончилась и пошли поля с агрокультурами. Видели, как трое негров вытаскивают застрявший трактор. Проехав 30 км загрузились отобедать в кафе на пляжу, после чего было принято решение по примеру испанцев устроить сиесту. Пока Jesus посапывает на пенке мы с Филом учреждаем соревнование на лучший зум или «кто больше заснимет дам без верха». Выяснив, что лучший зум у Фила, идем купаться. Вода холодная, никто не купается, но мы по паре раз занырнули. Начались горы: едем по шоссе, но перепады 100-150 метров чередуются постоянно. Машин мало, катится отлично, и я понимаю, что мое вчерашнее бессилие связано с недоеданием. Теперь стратегический запас паштета и шоколада всегда со мной. Зайдя в кафе за водой у симпатичной латинос, решаем остаться на пару пива. После чего один участник, видимо замечтавшись, совершает первое падение, к счастью без повреждений. Солнца уже не видно, но Jesus, отвергая наше малодушие снять комнату, находит кемп. Jesus закопался на ресепшене, спешу помощь, но он говорит, чтоб я не мешался и вообще с таким запахом рома нас вообще могут выгнать с позором. Мест говорят нет, но нам находят место под палатку. Откосив от установки палатки, под предлогом ведения этой летописи, пишу в кафе кемпа вместе с сухим Perelado Rosado. Трек: http://gpsies.com/map.do?fileId=bjvkbpbgxeyhqarz Пробег: 64.58 км Набор высоты: 1127 м
3 мая Sant Feliu de Guixols-Palamos-Pals-Torroella de Montgri-l'Escala-Sant Pere Pescador Встаем пол седьмого. После завтрака купаюсь в бассейне кемпа, чувствуя себя холодостойким героем. Геройство поуменьшилось после того, как туда занырнули негритянские дети. Горы временно закончились, едем по асфальту и уже к обеду накрутили полтинник. Посещаем старинную крепость и церковь, обедаем в рыбном ресторане. После прямых дорог появилась привычка ездить «на колесе». Еду вторым, за коляновым рюкзаком дороги не видно. Вижу его маневр и едва успеваю отвернуть от вырастающего из асфальта железного отбойника, призванного отделить велосипедную дорожку. После себя слышу грохот и понимаю, что Фил отвернуть не успел. Шли мы под 30 километров, и стало очень неприятно. К счастью Фил отделался царапинами в отличии от вела: оба колеса пробиты, восьмерки и сломана вилка. В сумерках меняем резину, Фил сам выправляет восьмерки. Вилка у основания погнута, но ехать можно. Встаем в кемпе Aquarius, на берегу моря. Трек: http://gpsies.com/map.do?fileId=moiojnpjgxfbehef Пробег: 70.43 км Набор высоты: 461 м
4 мая Sant Pere Pescador-Roses-Llanca Спали неприлично долго, в 12 выезжаем искать вилку. Воскресенье, магазины не работают. Проезжаем старый город с костелом. Первый раз слышу живой орган. Очень давящее ощущение. Проезжаем город, изрезанный протоками для паркинга яхт прямо у домов. Начали встречать русскую речь. После обеда, отъехав от ресторана пяток километров, Jesus обнаруживает, что забыл в ресторане поясник с билетами, деньгами и документами. Пока Jesus добавляет себе к пробегу 10 км, мы с Филом допиваем в кустах бутылку красного. Проезжаем Roses, где уже переодевшись и пощупав воду, постыдно передумываем купаться. Идем на осмотр крепости XI века. Встаем в кемпинге 3-ей (очень низкой) категории. После душа иду занимать место в ресторан. Основательно рассевшись, обнаруживаю, что цены зачем-то умножили на два или на три. Очень удивило, учитывая что это была глухая деревня и замшелый кемп. Трек: http://gpsies.com/map.do?fileId=eokxnwoctpfcmkxw Пробег: 56.05 км Набор высоты: 355 м
5 мая Llanca-Port Vendres-Argeles sur Mer-Canet en Roussillon После вчерашнего разорения решаем готовить завтрак на горелке. Продолжаем поиски вилки. Последний город Испании для нас – Порто. Пьем так кофе с багетами. Бармен сильно удивляется, получив бумажку в сто евро и убегает ее менять (кто-то шутит, что он побежал увольняться и открывать свой ресторан на эту сотню, как в кино «Евротур»). Веломагазинов нет. Граница, о наличии которой говорят только таблички Espana и France, проходит по хребту, на высоте 150 метров. Почти сразу на французской стороне попадается палатка с бойким торговцем вином. Десертное, именуемое «аперитив», не дотягивает до массандровского ни по градусу, ни по сахару. Основные отличия между Францией и Испанией следующие: -во Франции все дороже, а дороги уже, -пиво называется «биер» и наливают его в маленькие стаканчики вместо кружек, -по английски не понимают (или не хотят понимать), -мантра «трес грандес харас де сервеса» не работает. Веломагазина нет, но говорят, что точно есть в следующем городе. Эта ситуация повторяется последовательно еще раза три в других городах. В Argeles магаз есть, но вилок нет. После броска на 20 км приезжаем в Canet, где нас встречает множество пустынных отелей. Находим кемп и веломагаз. Завтра пойдем пробовать удачу. В кемпе есть очень странный бар. Налив 100 грамм текилы, и обнаружив в стакане что-то подозрительное бармен не задумываясь его выливает под наш с Филом синхронный вздох. Потом я проливаю остатки на стойку и прошу тряпку. Выяснив, что у меня было, бармен наливает новый стакан бесплатно. Франция начинает нам решительно нравиться… Трек: http://gpsies.com/map.do?fileId=syouymkvamvtxqbh Пробег: 67.62 км Набор высоты: 770 м
6 мая Canet en Roussillon-Perpignant-(поезд)-Marseille-(автобус)-Aux de Provance Когда утром начали отвязывать велы, филимоновская вилка рассыпается. В веломагазе отдельно вилки не продаются, но два ушлых французика быстро сообразили, что можно удачно толкнуть вилку с уже собранного вела. Филу уже сильно надоело ехать на сломанной вилке и он соглашается на 120 евро. Приезжаем в Perpignant. Большой старый город, много соборов, арабов и негров. В одном квартале гетто в центре города к нам подходит их представитель и говорит куда лучше проехать, а куда лучше не ехать. На вокзале покупаем билеты до Марселя с пересадкой в Авиньоне. Вокзал патрулируют три здоровенных морпеха в полной амуниции с карабинами. Подходят к нам и знаками просят смотреть за вещами внимательней. Поезд идет быстро, спать в нем удобно. В Марсель приезжаем в 21, сразу на вокзале покупаем билет до Aux de Provance на автобус. Пока грузимся, подъезжает дама на шоссейнике, помогаем ей погрузиться. Переднее колесо она зачем-то берет с собой в салон. Приезжаем в 23, гостиница стоит 100 евро на троих, но мы удачно находим кемп. С продуктами вышел прокол: на ужин 2 банки паштета из стратегического запаса и остатки джема. Трек: http://gpsies.com/map.do?fileId=pdsneikyomotnelc http://gpsies.com/map.do?fileId=qfokuisnmtkgqbuo Пробег: 26.67 км Набор высоты: 259 м
7 мая Aux de Provence-Peyrolles en Provence-Saint Paul les Durance - Greoux les Bains Из-за языкового барьера на завтрак вместо вырезки получаем сырое карпаччо. У нас с Филом карпаччо усвоилось и нам едется хорошо. У Коли карпаччо усвоилось плохо и ему приходится останавливаться у кустов. Здесь начинается горная часть похода с посещением озера на высоте 600 метров. Обедаем козьим сыром на обочине. За день доезжаем до кемпа в каком-то старом городе. Трек: http://gpsies.com/map.do?fileId=rsctxwlskiohzlsk Пробег: 64.91 км Набор высоты: 789 м
8 мая Greoux les Bains - Allemagne en Provence-Sainte Croix du Vendon-Verignon-Ampus С утра хозяин кемпа сам приехал за оплатой. В городе обнаруживаем античного вида сооружение, которое оказывается банями с толпой европенсионеров. К обеду выезжаем к красивейшей панораме на озеро. В кафе с видом устанавливаем рекорд в 100 евро за обед. Надежды на то, что подъем после озера прекратится проваливаются и мы залезаем с 600 на 860. Начались альпийские луга, проезжаем начинающую распускаться вековую дубраву. Наблюдаем оленя. Уже 9, гостиница занята, в кафе мы набираем воды и пива. Первый раз встаем дикарями в лесу. Трек: http://gpsies.com/map.do?fileId=rquhqsltzqhdptsh Пробег: 70.44 км Набор высоты: 965м
9мая Ampus-Draguignan-La Motte-Bagnols en Foret-Mandelieu la Napoule Было немного неприятно. С утра у палатки носилась какая-то зверюга с нехарактерным собачьим лаем. Берем курс на Dragunian, от туда решаем ехать сразу в Канны по незагруженным дорогам, одна из которых оказывается натуральной грунтовкой со здоровенными камнями. В пригороде Канн быстро находим кемп, бросаем рюкзаки и едем отмечать мой ДР. Через 6 км езды по пустынному берегу начинают попадаться рестораны. Пробуем шампанское за 50 евро за бутылку, лягушек, и прочую экзотику. После ужина (или финальных 50-ти грамм), почувствовав прилив сил, Jesus после слов «полетим низенко-низенко» вкрутил 35 км/ч и мы буквально долетели до кемпа. Jesus собирается встать пораньше и докатить до Италии… Трек: http://gpsies.com/map.do?fileId=fraowyxljhtmvdwn Пробег: 78.98 км Набор высоты: 86 м
10 мая Mandelieu la Napoule-Cannes-Antibes-Nice … однако Jesus просыпается со всеми и на вопрос: а как же Италия, говорит, что на улице был сильный ветер. В кемпе находим бассейн, где окунаемся. Весь тент загадили птицы. Выезжаем в Ниццу. Канны оказываются натуральной деревней, знаменитую дорожку выкладывают из панелей ДСП: фестиваль начнется через неделю. Расслабленным день, как планировали, не получился, ибо от Канн до Ниццы оказалось 60 км. В Ницце находим гостиницу за 90 евро на троих с балконом и офигенным видом на море и площадь. Ницца существенно отличается от всех городов, где мы были (исключая разве что Барселону). Старая часть усыпана кафешками и кучей народа. Перемещаемся от одной к другой вместе с бывшей коллегой Фила - Машей, которая с мужем-французом живет неподалеку. Вечер заканчивается в 4 ночи на набережной. Трек: http://gpsies.com/map.do?fileId=ozbbegnllfrhklit Пробег: 65.84 км Набор высоты: 398 м
11 мая Nice-Monaco-(поезд)-Nice После вчерашнего встали в 10 легко и быстро. Едем налегке в Монако. В Монако чувствуется наличие денежной массы во всем. Город многоуровневыми террасами нависает над морем и трассой F1, которая ревет на весь город. Дворец, гвардейцы, дорогие машины, круизные лайнеры – все взаправду. Обратно решаем ехать на поезде. Изрядно поколесили в поисках ЖД станции: все показывали что она вот-вот, совсем рядом, за поворотом. Мы сделали два круга, пока поняли, что сами пути прорублены в горе, глубоко под нами, а наружу торчит небольшой гейт с лифтами. Трек: http://gpsies.com/map.do?fileId=rsusdrhbaokrjxye Пробег: 30.26 км Набор высоты: 416 м
12 мая До аэропорта от гостиницы 6 км. Jesus собирается посетить площадь Jesus’а, но оказывается, что наш вылет на час раньше, чем кто-то объявил накануне. Едем в аэропорт без завтрака и почетного круга по городу. Разбираемся так же, перед входов в аэропорт. Мадам на регистрации никуда не торопится и успевает спросить, от куда мы едем и как нам впечатления, не обращая внимание на ожидающий длинный хвост очереди. Оригинально выступили прибалты из airBaltic – не зря с маленькой буквы пишут свое название. Сняли с нас 2 тарифа (220 евро) за велы: «вы же с пересадкой летите»; отказались кормить в самолете: «еда только для бизнес-класса»; за бутылочку воды попросили 2 евро; ну и персонал в Риге: «ничего не знаю, вам в другое окошко». Полнейший совок, какая там Европа… За всю поездку Трек: http://gpsies.com/map.do?fileId=aviifyvsazwizokr Пробег: 700 км Набор высоты: 6050 м

Фотографии с этой поездки еще лежат
здесь